S-TRANET - Etablering av årsaken til farehendelser på jernbaneinfrastrukturen ved hjelp av et distribuert sensornettverk

En stor utfordring innen drift og vedlikehold av jernbanenettverk er håndtering av vann. Avløpssystemer som består av en kombinasjon av stikkrenner, grøfter, fyllinger og dreneringsrør er avgjørende for sikker drift av jernbanenettet. Dårlig design, eller mangel på vedlikehold av drenering, kan forårsake oversvømmelse og ustabilitet i banelegemet som følge av erosjon. Dette fører igjen til midlertidige hastighetsbegrensninger eller stenging av linjer for å sikre sikker drift. Farehendelser knyttet til hydrologiske problemer inkluderer skred/steinras og avsporinger. S-TRANET-prosjektet har som mål å utvikle, validere og anvende et teknologisk rammeverk for å overvåke hydrologiske risiko og farlige hendelser som skjer på den norske jernbaneinfrastrukturen, og etablere hvilken korrelasjoner det finnes mellom de hydrologiske forholdene og farlige hendelser som jordskred og flom. S-TRANET vil utnytte eksisterende fiberoptiske kommunikasjonsnettverk for å foreta geofysiske målinger relatert til vann i underbygningen. De distribuerte målingene vil også muliggjøre rask deteksjon og lokalisering av farlige hendelser som flom, steinsprang og jordbevegelser. Nå holder prosjekt på å utføre målekampanjer ved to utvalgte lokasjoner langs jernbanenettet. Målekampanjene består av ulike geofysiske og hydrologiske målemetoder ved siden av fiberoptiske målingene.